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寧夏:六盤(pán)山片區公路里程達三萬(wàn)公里,

   日期:2024-09-09     瀏覽:453     評論:0    
核心提示:寧夏:六盤(pán)山片區公路里程達三萬(wàn)公里夏日,六盤(pán)山草木蓊郁,烏黑油亮的瀝青路通鎮接鄉,蜿蜒前行的水泥路走村過(guò)社一條條路織網(wǎng)如畫(huà),六盤(pán)山片區人民正用辛勤的勞動(dòng)創(chuàng )

夏日,六盤(pán)山草木蓊郁,烏黑油亮的瀝青路通鎮接鄉,蜿蜒前行的水泥路走村過(guò)社……一條條路織網(wǎng)如畫(huà),六盤(pán)山片區人民正用辛勤的勞動(dòng)創(chuàng )造幸福生活。

地處寧夏回族自治區西海固地區的六盤(pán)山,曾經(jīng)是紅軍長(cháng)征翻越的最后一座高山。今天,歷史賦予了這座“勝利之山”新的使命——要讓六盤(pán)山上下的貧困群眾全部脫貧,讓這個(gè)過(guò)去“苦瘠甲天下”的地方換上新容顏。

近年來(lái),寧夏交通運輸行業(yè)當好先行官,緊緊抓住部區合作共建契機,集中力量打通六盤(pán)山集中連片特困地區對外通道,暢通群眾脫貧“最后一公里”,當地百姓逐步過(guò)上期盼已久的小康生活。片區貧困人口由2016年的49.95萬(wàn)人減少到1.4萬(wàn)人,貧困發(fā)生率從14.5%下降到0.6%,農民人均可支配收入由2016年的7575元增長(cháng)到2019年的10256元,片區除西吉縣外,原州區、隆德縣、彭陽(yáng)縣、涇源縣、同心縣、紅寺堡區、海原縣實(shí)現脫貧摘帽,682個(gè)貧困村脫貧銷(xiāo)號。

提前實(shí)現“兩通”目標

六盤(pán)山片區自然條件差、經(jīng)濟基礎弱、貧困程度深、扶貧成本高。2012年以來(lái),在交通運輸部的大力支持和寧夏回族自治區黨委、政府的堅強領(lǐng)導下,寧夏交通運輸行業(yè)緊抓國家新一輪扶貧開(kāi)發(fā)和自治區脫貧富民戰略機遇,將六盤(pán)山片區作為交通扶貧的主戰場(chǎng),積極籌措資金,加大投入,加快骨干通道建設,全面提升路網(wǎng)技術(shù)等級和服務(wù)水平,切實(shí)改善農村交通運輸條件。

寧夏先后實(shí)施了國省干線(xiàn)公路升級改造工程,實(shí)現縣縣通高速公路,打通對外開(kāi)放通道;統籌支持脫貧銷(xiāo)號村和深度貧困村對外連接道路建設,提前實(shí)現所有建制村通硬化路和通客車(chē)“兩通”目標。截至2019年年底,寧夏六盤(pán)山片區公路通車(chē)里程達3萬(wàn)公里,相較于2012年增加近8500公里,公路網(wǎng)絡(luò )覆蓋面大幅提升;形成7個(gè)省際高速公路出口通道,構建起以青蘭、福銀等國家高速公路為主骨架、聯(lián)通貧困縣區的快速交通網(wǎng)絡(luò ),形成了片區各縣區間“一小時(shí)交通圈”。

守著(zhù)“金飯碗”吃上暖心飯

在固原市西吉縣交通運輸局辦公室的一面墻上,一張土地現狀影像圖格外顯眼:上面布滿(mǎn)密密麻麻的細紅色線(xiàn)路。

“這些紅色的線(xiàn)都是我們公路!”西吉縣交通運輸局工作人員站在地圖前自豪地說(shuō),一條條公路將貧困地區與全國市場(chǎng)緊緊連在一起,有效盤(pán)活了貧困地區資源。

西毛公路是一條隨著(zhù)西吉特色產(chǎn)業(yè)帶建設的公路。在公路沿線(xiàn),分布著(zhù)華林萬(wàn)畝蔬菜生產(chǎn)基地等十幾個(gè)特色種植園區,當地馬鈴薯、芹菜、番茄等都通過(guò)西毛公路運往外地。

西吉縣農業(yè)技術(shù)推廣服務(wù)中心主任王榮華介紹,目前全縣種植10萬(wàn)畝以上冷涼蔬菜,僅芹菜年產(chǎn)量就有32萬(wàn)噸,主要銷(xiāo)往重慶、湖南、四川等省市?!拔髅返慕ǔ蓪⒅苯臃?wù)沿線(xiàn)10個(gè)鄉鎮、2000戶(hù)農戶(hù)的蔬菜外運,年產(chǎn)值達到6億元?!蓖鯓s華算了一筆經(jīng)濟賬。

過(guò)去,道路不暢,商貿不旺,一些貧困戶(hù)守著(zhù)門(mén)前“金飯碗”餓肚子。

“現在水泥路通了,渠道搭建好了,只要咱甩開(kāi)膀子干,不愁銷(xiāo)路!”農忙時(shí)節,在寧夏向豐農業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司示范園區內,當地村民蘇德花正忙著(zhù)翻地、覆膜……作為西吉縣的第一支柱產(chǎn)業(yè),當地馬鈴薯依托“交通+電商”模式,銷(xiāo)量可觀(guān)。

六盤(pán)山片區以路興業(yè)、以業(yè)增收,結合實(shí)際發(fā)展特色農業(yè)、畜牧養殖、紅色旅游,55個(gè)貧困縣摘掉了“窮帽子”。如今,“交通+”特色扶貧之路為當地帶去了人氣、財氣。

“朝那雞”打入東部省市

“四好農村路”連片成網(wǎng),極大縮短了往返城鄉的時(shí)空距離,有力地支撐了農村人口向工業(yè)和服務(wù)業(yè)轉移。

彭陽(yáng)縣以“四好農村路”建設為契機,全面提速以茹河瀑布、長(cháng)城塬毛澤東夜宿地、金雞坪休、梯田花海為主的紅色生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使彭陽(yáng)旅游業(yè)實(shí)現了從無(wú)到有、從小到大的跨越,打響了以“看山花、賞瀑布、游梯田”為特色的生態(tài)旅游。2019年,彭陽(yáng)縣接待游客60萬(wàn)人次,實(shí)現旅游收入2.7億元。

依托便利的交通條件,“彭陽(yáng)辣椒”“朝那雞”“彭陽(yáng)果脯”“彭陽(yáng)小秋雜糧”等農副產(chǎn)品也走出彭陽(yáng),遠銷(xiāo)區內外。2017年,“朝那雞”打入福建、廣東等東部省市,紅梅杏、辣椒、朝那雞等品牌知名度不斷提高,帶動(dòng)農民收入快速增長(cháng)。

脫貧攻堅,山鄉巨變,一個(gè)山綠民富的新西海固呼之欲出。

 
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