中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陸東福4日在國(guó)鐵集團(tuán)工作會(huì)議上表示，2020年我國(guó)鐵路建設(shè)任務(wù)圓滿完成。全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，新線投產(chǎn)4933公里，新開(kāi)工項(xiàng)目20個(gè)。

在固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定的同時(shí)，鐵路經(jīng)營(yíng)結(jié)果好于預(yù)期。國(guó)家鐵路完成經(jīng)營(yíng)總收入11344億元，完成貨物發(fā)送量35.8億噸、同比增長(zhǎng)4.1%，完成旅客發(fā)送量21.6億人次。節(jié)支降耗取得顯著成效，全年節(jié)支降耗1130億元。

2020年，國(guó)鐵集團(tuán)改革取得新進(jìn)展。京滬高鐵、鐵科軌道成功上市，大秦公司完成可轉(zhuǎn)債發(fā)行，國(guó)家鐵路資產(chǎn)證券化率由1.3%提高到5.4%。同時(shí)，科技創(chuàng)新成果突出。時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車(chē)組全部投入運(yùn)用，相繼建成突破世界鐵路橋梁建設(shè)紀(jì)錄的滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋、五峰山長(zhǎng)江公鐵大橋、平潭海峽公鐵大橋。

中歐班列取得突破性進(jìn)展，全年開(kāi)行中歐班列1.24萬(wàn)列、發(fā)送113.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)50%、56%，開(kāi)行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送19萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)73%和80%。

“十三五”時(shí)期，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由12.10萬(wàn)公里增加到14.63萬(wàn)公里、增長(zhǎng)20.9%，高鐵由1.98萬(wàn)公里增加到3.79萬(wàn)公里、翻了近一番，復(fù)線率由53.5%增長(zhǎng)到59.5%，電氣化率由61.8%增長(zhǎng)到72.8%，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型；鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，推進(jìn)智能高鐵技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)自主化，復(fù)興號(hào)高速列車(chē)邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。

2021年，國(guó)家鐵路計(jì)劃完成旅客發(fā)送量31.12億人次、貨物發(fā)送量37億噸；扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)。此外，還要在抓好常態(tài)化疫情防控工作、深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、落實(shí)國(guó)企改革三年行動(dòng)實(shí)施方案上下功夫，提高鐵路運(yùn)營(yíng)水平。